企业资质都包含哪些 - 快办网

官方发布阅读(2792) 2021-01-09

　企业资质都包含哪些？改革将做好新旧政策过渡衔接，设置1年的新旧资质过渡期，并实行简单换证，即按照新旧资质对应关系直接换发新的资质证书，不再重新核定资质，减轻企业换证负担，确保新旧政策平稳过渡。

企业资质都包含哪些

　　建设工程企业资质主要包括工程勘察、设计、施工、监理四大类，每大类下设若干类别和等级，共计593 项，涉及房屋建筑、市政、公路、铁路、民航、水运、水利、通信等领域。目前，共有建设工程企业 13.6 万家，从业人员 6000 余万人。

　　11 月 11 日，国务院常务会议决定在全国大幅压减建设工程企业资质并加强监管，更大激发市场主体活力，为扩大消费和有效投资创造条件。

　　住房和城乡建设部主要从六个方面落实上述要求：

　　精简资质类别，归并等级设置。将现有593 项资质类别、等级压减至 245 项，压减幅度为 59% 。

　　放宽准入限制，激发企业活力。精简审批条件，放宽资金、人员、业绩、技术装备等要求。

　　下放审批权限，方便企业办事。开展资质审批权下放试点。

　　优化审批服务，推行告知承诺制。加快推行资质审批告知承诺制，全面实行全程网上申报和审批。

　　加强事中事后监管，保障工程质量安全。加大审批后动态监管力度，推进信用体系建设。强化个人职业资格管理，建立个人执业责任保险制度。

　　完善招投标制度，发挥市场机制作用。优化调整招标条件设置，引导建设单位更多从企业实力、技术力量、管理经验等方面选择企业，推行工程担保和保险制度。

　　住房和城乡建设部将加强监督指导，确保政策执行到位。制定建设工程企业资质标准指标说明，细化审批标准和要求，加强对地方资质审批人员的培训。同时，对地方资质审批工作进行抽查，对违规审批行为严肃处理，公开曝光。

　　施工资质改革前后对照表：

资质类别	施工资质改革前	资质改革后
综合资质	施工总承包特级资质	设立综合资质，不分行业、只设甲级
施工总承包资质	建筑工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	公路工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	铁路工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	港口与航道工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	水利水电工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	市政公用工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	电力工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	矿山工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	冶金工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	石油化工工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	通信工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	机电工程施工总承包	保留，设甲、乙两级
	民航工程施工总承包	设甲、乙两级
专业承包资质	地基基础工程专业承包	保留，不分等级
	起重设备安装工程专业承包	保留，不分等级
	预拌混凝土专业承包	保留，不分等级
	模板脚手架专业承包	保留，不分等级
	桥梁工程专业承包	并入公路工程类、铁路工程类专业承包资质
	隧道工程专业承包	并入公路工程类、铁路工程类、水利水电工程类专业承包资质
	钢结构工程专业承包	并入建筑工程施工总承包
	电子与智能化工程专业承包	合并为通用类专业承包，不分等级
	消防设施工程专业承包
	输变电工程专业承包
	环保工程专业承包
	特种专业工程专业承包
	建筑装修装饰工程专业承包	合并为建筑装修装饰类专业承包，不分等级
	建筑幕墙工程专业承包
	防水防腐保温工程专业承包
	建筑机电安装工程专业承包	合并为建筑机电类专业承包，不分等级
	城市及道路照明工程专业承包	合并为建筑机电类专业承包，不分等级
	古建筑工程专业承包	并入建筑工程施工总承包
	公路路面工程专业承包	合并为公路工程类专业承包，不分等级
	公路路基工程专业承包
	公路交通工程专业承包
	铁路铺轨架梁工程专业承包	并入铁路工程施工总承包
	铁路电务工程专业承包	合并为铁路工程类专业承包，不分等级
	铁路电气化工程专业承包	合并为铁路工程类专业承包，不分等级
	机场场道工程专业承包	合并为民航工程施工总承包
	民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包
	机场目视助航工程专业承包
	港口与海岸工程专业承包	合并为港口与航道工程类专业承包，不分等级
	航道工程专业承包
	通航建筑工程专业承包
	港航设备安装及水上交管工程专业承包
	水工金属结构制作与安装工程专业承包	合并为水利水电工程类专业承包，不分等级
	水利水电机电设备安装工程专业承包	合并为水利水电工程类专业承包，不分等级
	河湖整治工程专业承包	并入水利水电工程施工总承包
	核工程专业承包	保留，不分等级
	海洋石油工程专业承包	并入石油化工工程施工总承包
施工劳务企业资质	不分等级	调整为专业作业资质，由审批制改为备案制，不分等级