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3402亿VS3375亿:两大基建巨头一季度新签合同额仅差26.3亿⋯

官方发布 阅读(583) 2020-04-23

截至目前为止,七大央企陆续发布了2020年一季度经营简报:

资质办理,3402亿VS3375亿:两大基建巨头一季度新签合同额仅差26.3亿⋯,1618849922593

2020年一季度新签额同比去年来看,中国铁建、中国中铁、中国能建、中国化学均呈增长势态。其中,中国化学及中国铁建涨幅较大,分别增长20%、14%。

从上述图表中,可以看出中国铁建中国中铁又呈并驾齐驱之势。两家一季度累计新签均超3000亿元,且业绩仅相差26.3亿元。一直以来,这两家建筑强企业务范围及专业水平相当,业绩总是你追我赶的情势。此次通哥对比这两家2020一季度经营情况,到底孰更胜一筹呢?

“二铁”基建业务旗鼓相当

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基础设施建设领域中,中国铁建一季度累计新签合同额为3070.4亿,略胜中国中铁3021.6亿的新签额。局部聚焦:中国中铁在公路及铁路业务新签额均高出中国铁建,然而市政及其他业务板块被反超。

公路类项目具体中标详情如下:

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岑溪至大新公路发“标”:中国铁建16家子公司联合斩获252亿玉林至横县&珠海至玉林段项目;中国中铁联合体揽223亿横县至南宁段项目。均采用投资单位+施工单位+设计单位组成联合体的形式夺下大单。

中国中铁/中铁二局/中铁北京局联合体喜获221亿国道109新线高速,中国铁建昆仑投资集团/中铁十九局/中铁二十四局喜中109亿南充过境、南充至潼南高速路

铁路类项目具体中标详情如下:

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据基建通大数据统计,中国铁建在市政及其他领域中标超百亿项目共计5个,而中国中铁仅收获1个超百亿项目。

市政及其他类项目具体中标详情如下:

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中国铁建境外新签呈现跨越式增长  

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中国铁建2020年一季度境外新签合同额达468亿,较去年同期实现近3.7倍增长!中国铁建深挖海外市场的成效显著。

中国铁建2019年度海外新签额1302亿元,同比增长24.03%;2019年海外新签额2692.4亿元,同比增长106.79% 。陈奋健赴任中国铁建以来,一直着力于部署海外市场,践行“海外优先”战略。在国家“一带一路”政策扶持下,中国铁建提出的“海外优先”指导方针实属明智之举。

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中国中铁VS中国铁建,谁能笑到最后?  

2020年一季度,在新签合同额方面,中国铁建赶超中国中铁。

中国铁建新签项目金额合计3402.13亿元,同比增加14.40%;

中国中铁新签合同额3375.8亿元,同比增长7.8%,

纵观2019年“二铁”的业绩,实属百转千回。

2019年第二季度,中国铁建的半年度新签合同额首次“逆袭”中国中铁,这样的态势一直持续到三季度,正当通哥以为中国铁建将在与中国中铁的年度业绩PK中告捷,中国中铁却在第四季度逆势上扬,猛夺多项百亿大单,实现2.16万亿累计新签合同额,反超中国铁建(2019年度2.01万亿新签合同额),在年度新签合同额这一业绩指标上,保住了优胜中国铁建的地位。

然而到了2020年,在一季度疫情的影响之下,中国铁建能顶住市场压力,在市政等业务上诞下了不少的订单,且在海外市场也收益颇丰,在这两个领域的加持助力下,拉开了与中国中铁的距离,也吹响年度争夺战的进军号。

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